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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明







品牌名稱

  •  

尺寸

  • 雙人

顏色

  • 黑色
  • 紫色

圖案

  • 素面

材質

  • 純棉

商品規格

  • 素材:
    100%精梳綿
    綿100%台灣大鐘印染布

    規格尺寸:
    雙人舖棉被套x1 寬182cmx長213cm(6X7尺)

    商品明細:
    外包裝X1
    被套6x7尺x1

    使用說明     
    a.可清水洗 / 不可35度以上烘乾 / 不可漂白/
    b.純棉布料易有皺痕,經使用過後會自然平整,因包裝而產生之摺痕屬自然現象
    c.精梳棉材質剛開始使用因布面有絲光處理,布面會較光滑,使用一陣子時間後棉質纖維吸收空氣水份 ,觸感會越來越柔軟及舒適,布面會呈自然棉質感
    d.建議反面日曬、反面洗(可延長商品壽命)
    e.商品收到手後均為新品,消費者收到商品下水前請先行檢查,如有下水後,或是躺睡個人衛生使用過後恕不接受退換貨!(商品3個月內破損 這邊會酌情況 配合修補)。

    產  地:台灣生產

    備  考:
      每台電腦均有些微色差東憶會盡量縮小色差狀況,如真有色差請勿拆封皆可接受一次退換

 

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熱點新知搶先報

 

[愛卡汽車 導購 原創] 不可否認,品牌價值是銷量市場中一面不易逾越的高牆,然而合資品牌與生俱來就具備這種優勢。至於產品力,往往也只是在此之上的「加碼」行為,但伴隨大家都開始專注於產品本身時,更多的廠商都傾向選擇更為出眾的產品力去撫平消費審美上的差異,從而創造更高銷量。在2019年的最後兩個月中,長安福特全新緊湊級SUV銳際與補充廣汽本田緊湊SUV市場空白的皓影相繼上市,重新開啟起了此級別SUV市場的新紀元。這兩款定位相近且售價區間重疊的全新車型,究竟能為大家帶來怎樣的新鮮感?而那些預算在20萬元左右的消費者又該如何選擇呢?今天我們就為大家揭曉答案。 ... 對比車型及廠商指導價 車型 廠商指導價(萬元) 長安福特 銳際 18.98-21.88 廣汽本田 皓影 16.98-23.58 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn 去年11月份,長安福特銳際率先推出了全系標配適時四驅系統的三款車型,不足19萬元的起始售價,一時間引發了大眾對它「超值套餐」的討論。而長期遠觀如火如荼的緊湊級市場,自己卻宛如一個局外人的廣汽本田,此次終於有了參與感,皓影的出現也讓緊湊級SUV銷量榜單中也有了廣汽本田的身影。 在比較了長安福特銳際與廣汽本田皓影兩車的配置與價格定位後,我們選擇了售價均在20萬左右的全系中配車型進行對比,其中對比車型中銳際為售價20.48萬元的2020款EcoBoost 245 嘉享款,而皓影為售價20.68萬元的2020款240TURBO CVT兩驅尊貴版。 [註:文中廣汽本田皓影的配圖主要為2020款240TURBO CVT兩驅豪華版(與對比車型配置相近),配置對比部分為2020款 240TURBO CVT四驅尊享版] ●外觀對比 ... 作為長安福特旗下的全新中型SUV,銳際顯然被予以厚望。大嘴造型的前進氣格柵採用了星穹式點陣設計,而這一設計也是銳際專門為中國市場打造的,對氣勢感營造十分到位,整體的視覺衝擊力出色。此外,這套格柵還配備了主動閉合功能。 ... 皓影高度繼承了家族化的設計,尺寸較寬的貫穿式鍍鉻裝飾條與羽翼式大燈都是本田品牌慣用的設計元素。而在整體造型上,我認為最有意思的地方是始於前霧燈上方,貫穿車側進而延續至車尾的線條設計。不得不說,這輛看上去似曾相識的SUV上,其實還是存在著很多新鮮元素的。 ... 銳際的前大燈造型纖長且舒展,並鑲嵌於車頭之中,這種整體感出色的設計,看上去十分高級。至於LED光源則全面覆蓋了日間行車燈、遠/近光燈與霧燈,並且還提供了自動大燈、自適應遠近光與大燈延時關閉功能。 ... 羽翼大燈作為本田家族標籤化的存在,皓影顯然也沒有理由缺失。這組造型精緻的燈體造型相信大家也並不陌生,而光源和大燈功能方面,皓影與銳際採用了相同的配備。 車身尺寸對比 參數/車型 2020款 銳際 EcoBoost 245 嘉享款 2020款 皓影 240TURBO CVT兩驅尊貴版 廠商指導價(萬元) 20.48 20.68 車長(mm) 4585 4634 車寬(mm) 1882 1855 車高(mm) 1688 1679 軸距(mm) 2710 2661 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn ... 銳際的側面造型以柔和的線條著重突出肌肉感,比例協調且沒有設置那些繁雜的設計,整體簡約大氣且高級感十足。此外,銳際還為後排乘客提供了隱私玻璃。 ... 相比之下,皓影在車側設計了更多的細節元素,除了與CR-V類似的「方頭方腦」的尾部造型之外,採用與車身相同配色的側包圍,也增加了皓影的視覺高度,整體造型很「顯大」。至於後排隱私玻璃,皓影也同樣配備。 ... 造型獨特的多條輻18英寸鋁合金輪圈樣式時尚、動感,並配備了主打舒適與靜音表現的倍耐力SCORPION VERDE系列輪胎,規格尺寸為225/60 R18。 ... 相比銳際,皓影的配備要更保守一些,尺寸235/65 R17的輪胎來自鄧祿普SP SPORT MAXX 050系列,其輪胎特點為主打均衡表現。至於輪圈造型,燻黑處理的鋁合金輪圈更加運動,同時視覺效果也會更加出色一些。 ... 銳際的尾部造型較為常規,整體設計簡約、耐看,並不會讓人對它有任何槽點,明顯屬於符合大多數人審美的設計。中央凹凸有致的行李廂尾門也為其增加了設計的層次感,而帶鍍鉻裝飾外延的雙邊單出排氣布局,也進一步提升了尾部的精緻感。 ... 較方正的尾部造型,會給人留下十分敦實的感覺。尾部的細節設計感較強,並且尾燈造型也十分獨特,類似L形的燈體覆蓋了從縱向的D柱外延到橫向纖細部分,視覺效果出色。而尾部排氣同樣選擇了帶鍍鉻裝飾的雙邊單出布局。 外觀小結: 相比廣汽本田皓影突出力量與厚重感的設計,長安福特銳際的設計則明顯更偏向大眾化的審美風格,整體著重對細節的處理,因此看上去很有高級感,同時也不失氣勢感,這樣的設計必然也會讓它面向更加成熟、穩重的消費群體。至於對諸多細節設計很有見解的皓影,倒是表現出來的造型風格也很有個性化與新鮮感,當然這種設計風格完全符合大眾對本田家族產品的期許,而且注重視覺效果營造的它,也更易讓人覺得它是個「大塊頭」。 銳際對比皓影:造型風格差異明顯 ●內飾對比 長安福特銳際內飾: ... 銳際的內飾採用了福特最新的家族化設計理念,像全液晶儀錶盤、平底方向盤、旋鈕換擋機構等設計相信大家並不陌生。而棕色皮質包裹的中控臺也賦予了內飾出色的質感與視覺效果。此外,銳際還配備了AAR馨風系統 (Air Auto Refresh)系統,它不僅能夠過濾PM2.5顆粒物,還能阻擋依附在飛沫、飛沫核、氣溶膠上面的細菌和病毒。 ......... 12.3英寸的懸浮中控屏為銳際全系所標配,內置的中控系統為福特與百度共同開發的SYNC+,它不僅可以實現基於百度地圖的多目的地導航功能、能識別方言的多語義語音控制系統、車載Wi-Fi、OTA升級等,同時還能實時檢測汽車內外的空氣品質。當車內或車外PM2.5過高時,車機語音會主動提醒駕駛者適當調節空調內外循環系統。 廣汽本田皓影內飾: ... 皓影的內飾設計與家族其他車型如出一轍,整體造型並未像外觀那樣擁有頗多的亮點,主要以簡潔、實用的理念為主旨,並且很好地繼承了本田品牌在內飾空間布局方面的優勢。此外,大量軟質材質包裹的中控臺也保證了皓影的內飾質感。 ......... 內嵌式中控螢幕搭載了Honda CONNECT 2.0智導互聯繫統,可實現導航、天氣查詢等服務,整個系統的UI設計採用了極簡風格,雖然7英寸的尺寸並不算大,但勝在功能還算豐富。 內飾小結: 長安福特銳際與廣汽本田皓影的內飾設計均選擇了家族化設計,因此評判標準就要取決於各位觀者的審美喜好了,兩者在做工用料方面都體現了合資品牌應有的水準,並無明顯差別。至於科技感的體現方面,擁有全液晶儀錶盤、12.3英寸中控屏以及在時下愈發重要的空氣凈化系統的銳際,優勢要更加明顯一些,並且中控系統可實現的功能也要更加豐富一些。 ●配置對比 對比車型配置差異 配置/車型 2020款 銳際 EcoBoost 245 嘉享款 2020款 皓影 240TURBO CVT兩驅尊貴版 廠商指導價(萬元) 20.48 20.68 膝部氣囊 ● - 胎壓監測功能 ●胎壓顯示 ●胎壓報警 併線輔助 ● - 倒車車側預警系統 ● - 駕駛模式切換 ●運動 ●經濟 ●標準/舒適 ●越野 ●雪地 ●運動 ●經濟 可變轉向比 - ● 行李架 ● - 電動行李廂 ● - 感應行李廂 ● - 電動行李廂位置記憶 ● - 換擋撥片 - ● 自適應巡航 - ● 全液晶儀錶盤 ● - 無線充電 ● - 主/副駕駛座電動調節 主 ● / 副 - 主 ● / 副 ● 第二排背部角度調節 ●前後調節 ●靠背調節 ●靠背調節 車載Wi-Fi ● - 中控彩色液晶螢幕尺寸 12.3英寸 7英寸 道路救援呼叫 - ● 語音識別控制系統 ●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●電話 OTA升級 ● - USB/Type-C接口數量 ●前排3個/後排2個 ●前排2個/後排2個 行李廂12V電源接口 ● - 車窗一鍵升降 ●全程 ●駕駛位 多層隔音玻璃 ●前排 - 主動降噪 - ● 揚聲器數量 6喇叭 8喇叭 後視鏡加熱 - ● 後視鏡自動防眩目 內 ● / 外 - - 雨量感應雨刷 ● - 車內空氣調節/花粉過濾 ● - 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn 長安福特銳際配置展示: ... 銳際所標配的雨量感應雨刷功能,能為駕駛者提供良好的視野,從而有效提高雨天駕駛的方便性和安全性。 ... 銳際標配的無線充電面板,極大程度地方便了前排的充電需求,而這項配置也順應了年輕消費者的喜好。 ... 銳際所配備的Co-Poilt360駕駛輔助系統包含了主動剎車、定速巡航、車道偏離預警和盲點檢測功能,配合併線輔助、車道保持、疲勞駕駛、膝部氣囊、胎壓顯示等主、被動安全配置,能有效提升駕駛安全性。 ... 雖然皓影也提供了運動與經濟兩種駕駛模式選擇,但由於銳際配備了適時四驅系統,因此駕駛模式還提供與脫困能力相關的越野與雪地模式,除此之外還有運動、經濟與標準/舒適共五種駕駛模式可選,明顯可操作性的選擇餘地更大。 ... 銳際的行李廂功能也要比皓影更加豐富,除了提供電動尾門外,感應行李廂、尾門位置記憶功能也均有配備,幾乎達到了此級別的「滿配」標準,在手持重物或大件物品時,實用性與便捷性的優勢也會更加明顯。而對比車型的皓影則僅提供了手動開啟行李廂的方式。 ... 隨著大家對緊湊級SUV後排舒適性的愈發重視,更多車型都開始配備了後排座椅可調功能。而參與對比的銳際與皓影均配備了後排座椅靠背角度調節功能。不過,銳際在此基礎之上還支持前後調節,因此在乘坐空間靈活性上,它的優勢會更加明顯。 廣汽本田皓影配置展示: ... 相比之下,皓影更注重在駕駛體驗方面的配置,比如換擋撥片,又比如自適應巡航功能。相比銳際所配備的定速巡航功能,皓影顯然在可實現的輔助駕駛功能上更加全面。 ... 皓影的後視鏡還配備了加熱功能,有效提升了在雨、雪惡劣天氣時,出行的安全係數。 ... 副駕駛席位的座椅電動調節功能也為皓影所標配,並且調節方式支持前/後與靠背角度,足以滿足不同乘客對細微差別的坐姿需求以及舒適性需要。 配置小結: 如果從配置豐富度這種「數量對比」的方面來看,顯然長安福特銳際明顯占據上風,功能覆蓋面會更廣。不過,仔細分析一下就會發現銳際與皓影兩車在配置供給時的策略稍有不同,銳際明顯更注重輔助安全的配套設施與智能體驗的科技感營造,並且搭配近50%車身結構採用高強度鋼的硼鋼車身,這種1700MPA得馬氏體鋼,除了造價更高,它也能夠最大程度地保護車內乘客的安全;而皓影則將重點放到了「隱藏技能「上,也就是提高與駕駛體驗相關的配置。 銳際對比皓影:銳際科技配置更豐富 ●空間對比 長安福特銳際乘坐及儲物空間展示: ... 體驗者身高163cm,將前排座椅調至最低且舒適位置,頭部空間剩餘兩拳半。 ... 保持前排座椅位置不變,體驗者來到後排,頭部剩餘空間約為一拳四指,腿部剩餘空間為兩拳有餘。 ...... 雖然官方並未公布行李廂容積數據,但支持4/6比例放倒的後排座椅,能有效為裝載能力提供延展性,並且通過行李廂內側拉手即可實現座椅放倒功能,便捷性出色。不僅如此,內部地板也十分平整,並配備了帶位置記憶的電動尾門與感應尾門功能,對日常存放大件物品提供了便利性。同時,行李廂內還配備了12V電源。 廣汽本田皓影乘坐及儲物空間展示: ... 體驗者身高170cm,座椅調整到最低,頭部還有一拳餘量。 ... 保持前排座椅位置不變,體驗者在第二排可獲得一拳左右的頭部空間以及兩拳有餘的腿部剩餘空間。 ........................... 同樣並未公布行李廂容積的皓影,後排座椅一樣支持4/6比例放倒,並且也可從行李廂內放倒,使用便捷度與空間延展性兩者無明顯差異。不過在行李廂尾門的功能上,皓影則僅提供了手動開啟方式。 空間小結: 軸距的優勢(銳際2710mm、皓影2661mm),讓長安福特銳際在乘坐空間表現上更加出色,但作為本田出品的皓影,空間布局方面顯然不會敢於下風,由於擋桿設計的位置較為靠前,因此車內的儲物空間會更加細化並且更注重零碎物品的收納。不過,在智能便利性配置方面,帶位置記憶的電動尾門與感應尾門功能的銳際顯然要更勝一籌。 ●動力對比 動力系統對比 參數/車型 2020款銳際 EcoBoost 245 嘉享款 2020款 皓影 240TURBO CVT兩驅尊貴版 廠商指導價(萬元) 20.48 20.68 發動機排量(L) 2.0 1.5 壓縮比 10 10.3 最大功率 182kW(248Ps)/5500rpm 142kW(193Ps)/5600rpm 最大扭矩 393Nm/2500-3500rpm 243Nm/2000-5000rpm 變速箱 8擋自動變速箱 CVT無級變速箱 驅動方式 前置四驅 前置前驅 四驅形式 適時四驅 - 中央差速器結構 多片離合器 - 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn 長安福特銳際動力參數展示: ... 銳際搭載一臺2.0L EcoBoost渦輪增壓發動機,這臺發動機的動力參數可謂十分優秀,甚至比很多人心目中的神機EA888(高功率)還要出色不少,其最大功率182kW(248Ps)/5500rpm,峰值扭矩為393kW/2500-3500rpm。官方0-100km/h加速成績7.5s。 ... 與這臺參數出色的發動機相匹配的是一臺8AT變速箱。除此之外,銳際還為全系標配了四驅系統,參與對比的車型就配備了AWD可分離智能四驅系統,這套採用多片式離合器式的適時四驅系統,在途徑爛路時能夠精準地進行四輪扭矩分配,而在日常駕駛時四驅系統會停止介入,從而在實現脫困能力的同時也能提升燃油經濟性。 廣汽本田皓影動力參數展示: ... 皓影所搭載這臺1.5T發動機相信大家並不陌生,代號為L15BT的它配備了VTEC技術,並且也搭載於東風本田CR-V上,其最大功率142kW(193Ps)/5600rpm,峰值扭矩243Nm/2000-5000rpm。相比搭載在思域上的那臺1.5T發動機帳面數據更加出色,參數也分別高出12kW(16PS)和17Nm。 ... 與之相匹配的傳動系統為本田品牌慣用的CVT變速箱。 動力小結: 巧合的是長安福特銳際與廣汽本田皓影的動力系統都算是產品力的重點,並且發動機技術也常為人稱道,一邊是超越高功率EA888帳面數據的2.0T EcoBoost渦輪增壓發動機,而另一邊則是「買發動機送車」的本田出品的配備VTEC技術的1.5T發動機,雖然兩者在排量與調校風格上略有差異,但無法否認的是它們都屬於在同級別發動機里,出類拔萃行列之中不可或缺的一臺機器。 編輯總結: 20萬元的SUV,無疑是搜尋引擎中出現頻率最高關鍵詞之一(汽車相關內容),從RAV4、CR-V到途觀L、探岳,此級別的紛爭看似局勢已定,然而長安福特銳際與廣汽本田皓影的出現,使得市場一時間激起千層浪,這種「求賢若渴」的氛圍似乎也證實了市場中的確很久沒有新鮮血液的注入了。 不過,對於銳際與皓影這兩臺價值偏好不同的車型,差異化不僅體現在品牌與設計上,配備了全液晶儀錶盤、更大尺寸的中控螢幕、無線充電面板以及第二排座椅支持前後調節等功能的銳際,顯然更偏重科技感與舒適性配置,並且軸距優勢也直接體現到了乘坐感受上;然而皓影則在更加獨特的設計造型上讓人記憶深刻,並且它的配置亮點也更多地覆蓋於與駕駛體驗相關的功能上,而這與其擁躉們所認可的品牌理念不謀而合。如果說有什麼關鍵因素能夠最終打動消費者的話,我想莫過於銳際所標配的這套數據出色2.0T發動機+AWD可分離智能的四驅系統吧,在8AT變速箱的幫助之下,動力澎湃且不懼爛路,至於皓影,如果要想擁有帶四驅系統的車型,至少得花費23.28萬元了。 精彩內容回顧: 長安福特銳際正式上市 售18.98萬元起 極致產品 就是最好營銷 測福特銳際2.0T 如何做翼虎的接班人?長安福特銳際靜評 2.0T+四驅+8AT+B&O音響=21.88萬 福特銳際打響汽車價格戰? 極致產品 就是最好的營銷 測福特銳際2.0T嘉享款 名字只差一個字 它卻是最與眾不同的福特SUV 銳際對比皓影:動力系統均屬出色行列

 

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文章來源取自於:

 

 

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